(Teleborsa) -
Nuovi passi avanti per il Terzo Valico, l'opera che aspira a collegare in Alta Velocità/ Alta Capacità il sistema portuale ligure con i principali snodi del Nord Italia e del resto d'Europa, potenziando
l’asse ferroviario Genova–Basilea–Rotterdam/Anversa e collegando il Mediterraneo al Mare del Nord.
E' stato realizzato oggi il
primo breakthrough nella Galleria di Valico - si legge su FS News - che con i suoi 27 chilometri sarà la più lunga d'Italia. Con le ultime operazioni, eseguite da
Webuild per conto di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) nel
cantiere di Fegino, situato nel Comune di Genova, il
tracciato ferroviario raggiunge i 6 chilometri continui e gli scavi complessivi dell’opera arrivano al 67% del totale.
I
l cantiere rappresenta uno snodo importante per l’opera, perché consente l’interconnessione con il
porto di Voltri e il collegamento con le attività del
Nodo di Genova. L’interconnessione è un intreccio complesso di gallerie, quasi completamente ultimate dal punto di vista dello scavo, lunghe circa 8 km che permetterà alle merci che arrivano dal Porto di inserirsi sulla nuova linea ferroviaria.
Una volta realizzata l'opera
Progetto Unico, il sistema portuale di
Genova diventerà un hub di accesso al corridoio TEN-T Reno-Alpi, consentendo di far viaggiare su linea AV/AC le merci ed anche i passeggeri, con una riduzione dei tempi di percorrenza fra Genova e Milano e fra Genova e Torino.