(Teleborsa) -
Colpo a sorpresa sulla vicenda Alitalia-Ethiad. L'Ente Poste, guidata da Francesco Caio, è riuscita a ricomporre gli attriti tra
Intesa e
Unicredit sulla ricapitalizzazione di Alitalia, necessaria ai sensi dell'art 2446 del codice civile, passo necessario da fare prima di procedere
all'integrazione con la compagnia aerea degli Emirati Arabi, Ethiad. I dettagli del piano proposto dall'Ente Poste, prevedono una partecipazioni indiretta alla nuova società, attraverso un "veicolo" societario. Nel piano proposto da
Credit Suisse , questo veicolo sarà proprietario del 51% della "nuova Alitalia" e sarà detenuto dalla "vecchia Alitalia" e da Poste, con partecipazioni da discutere. Ovviamente il progetto è discriminato dall'approvazione di Poste ad investire circa 39 milioni nell'affare.
Nel piano si legge che per raggiungere questa struttura occorre il conferimento da parte della "vecchia Alitalia" del ramo di azienda Alitalia, in "nuova Alitalia", così come previsto nel consiglio che si terrà oggi e il successivo conferimento da parte di "vecchia Alitalia", della partecipazione di maggioranza in "nuova Alitalia", a favore della "società veicolo", al cui capitale parteciperà Poste.
"Vorrei spiegare che non ci riteniamo un socio privilegiato rispetto agli altri soci di Alitalia, ma diversi sì". In ogni caso, Gian Maria Gros-Pietro, di
Intesa, ha escluso che le banche coprano la quota di Poste.