(Teleborsa) -
Fiat ha svelato i conti del secondo trimestre che vedono ricavi in salita a 23,3 miliardi di euro, con una crescita del 5% in termini nominali e del 10% a parità di cambi, mentre l’utile netto è stato pari a 197 milioni di euro rispetto a 435 milioni di euro nel secondo trimestre 2013. La riduzione, spiega l'azienda in una nota riflette principalmente il minor EBIT e l’incremento di 137 milioni di euro delle imposte sul reddito poiché gli utili realizzati negli Stati Uniti sono ora soggetti a fiscalità differita.
L'indebitamento netto industriale è sceso a 9,7 miliardi di euro, in miglioramento di 0,3 miliardi di euro rispetto al 31 marzo 2014 grazie al flusso di cassa delle attività operative che, al netto degli investimenti, è stato positivo per 0,6 miliardi di euro.
La liquidità disponibile complessiva è salita a 21,8 miliardi di euro, rispetto ai 20,8 miliardi di euro del 31 marzo 2014 beneficiando del flusso di cassa positivo delle attività operative.
Le consegne a livello mondiale sono salite del 2% a 1,2 milioni di veicoli, con un incremento del 10% in NAFTA (a 0,6 milioni di veicoli) e del 42% in APAC, in parte compensati dal calo del 21% in LATAM, che si confronta con il livello record del secondo trimestre 2013. Le consegne in EMEA sono rimaste stabili a 0,3 milioni di veicoli.
Fiat ha confermato i target per l'anno in corso inseriti nel Business Plan presentato il 6 maggio 2014.
Nel primo semestre, ricavi del Gruppo sono stati pari a 45,5 miliardi di euro, in crescita dell’8% (+13% a parità di cambi di conversione). L’EBIT è stato pari a 1.231 milioni di euro nel primo semestre, in calo di 449 milioni di euro (-27%, o -22% a parità di cambi di conversione) rispetto a 1.680 milioni di euro nel primo semestre 2013.
Nello stesso periodo, l'utile netto è stato pari a 24 milioni di euro (466 milioni di euro nel primo semestre 2013).
L'indebitamento netto industriale al 30 giugno 2014 è pari a 9,7 miliardi di euro. Escludendo il pagamento effettuato per l’acquisto della partecipazione residua di Chrysler, l’indebitamento netto industriale è invariato rispetto al 31 dicembre 2013.