(Teleborsa) -
Casablanca punta decisamente sul tram e per la sua seconda linea sceglie convogli francesi "Citadis" della Alstom. L’appalto per la realizzazione della nuova tranvia, 17 Km iniziali che successivamente diventeranno 27, della maggiore città del Marocco è stato invece affidato
alla società turca Yapi Merzeki per un importo di circa 92 milioni di euro, che corrispondono al 25 per cento del costo dell’intera opera. I restanti 275 milioni di euro stanziati sono destinati all’acquisto dei convogli, e alla realizzazione delle altre opere occorrenti, quali l’elettrificazione e la costruzione di un centro di manutenzione.
I tram Alston "Citadis" destinati alla linea T2 della città saranno 25 e lunghi 64 metri con una capacità di 606 passeggeri ciascuno, per un costo complessivo di circa 100 milioni. La società turca Yapi Merkezi si è aggiudicata la nuova commessa soprattutto per
l’esperienza maturata nella costruzione di buona parte dei 31 Km della linea tranviaria T1 della città, inaugurata il 12 dicembre 2012. Il resto della linea era stato realizzato dalla società spagnola Colas. Gli amministratori di Casablanca puntano molto sul tram per risolvere in breve tempo i problemi della viabilità cittadina.
Sei i progetti in cantiere per altre linee che dovrebbero portare a 112 Km lo sviluppo della rete tranviaria.