(Teleborsa) -
Siglato l'atto che dà il via al progetto di restauro della prima parte del Museo Ferroviario di Trieste Campo Marzio e al suo riutilizzo come polo turistico e museale. La firma è stata apposta durante una cerimonia in cui ha partecipato il Ministro dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo (
MIBACT)
Dario Franceschini, il Presidente della Regione Friuli Venezia Giulia
Debora Serracchiani, il Sindaco di Trieste
Roberto Dipiazza, l'AD delle
Ferrovie dello Stato Italiane Renato Mazzoncini e il Presidente della
Fondazione FS Mauro Moretti.
Il piano di recupero predisposto dalla
Fondazione FS prevede, in una prima fase, il restauro dell'area aperta al pubblico, lungo via Giulio Cesare, dove sarà esposta la collezione di cimeli ferroviari - fra cui alcuni pezzi unici - sia italiani che dell’ex impero Austro-Ungarico. Il polo espositivo resterà chiuso da oggi fino al termine dei lavori e dopo il restauro sarà gestito dalla
Fondazione FS con il supporto dei volontari.
Il restauro sarà finanziato con il contributo economico del Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo per due milioni di euro, della Regione
Friuli Venezia Giulia per mezzo milione, del
Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, proprietario dell’immobile, per un milione e mezzo. Il
Comune di Trieste contribuirà alle attività operative.
Il Museo Ferroviario di Trieste Campo Marzio ha sede infatti nella ex stazione terminale dell’antica linea Austro-Ungarica Trieste - Vienna. La collezione dei treni storici contenuta nel Museo, ancora raccordato alla rete ferroviaria in esercizio, è unica nel suo genere e il sito può essere stazione di origine per viaggi con treni d’epoca all'interno della Regione o verso l’Austria e la Slovenia, tramite l’antico valico di Monrupino che sarà mantenuto in esercizio e potenziato per questi scopi.
La firma è stata preceduta da una visita al Parco e il
Castello di Miramare e
dal viaggio inaugurale sul treno storico dalla stazione di Miramare a Villa Opicina e sull’antica ferrovia di Rozzol,
ripristinata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), con arrivo a Trieste Campo Marzio.