(Teleborsa) - L'aeroporto di Fiumicino ha ospitato oggi, 16 Luglio, nell'area imbarco E per i voli internazionali Extra Schengen una giornata di lavori sullo sviluppo del sistema aeronautico e turistico tra Italia e Cina; si tratta di uno dei principali appuntamenti dell'
anno del turismo UE-Cina, inaugurato lo scorso gennaio, organizzato da Aeroporti di Roma (ADR) e Unindustria.
Nel corso del convegno, le maggiori realtà industriali e istituzionali coinvolte negli scambi tra i due Paesi (ADR, vettori cinesi pubblici e e privati, tour operator, fornitori di servizi digitali), hanno convenuto sulla necessità di "avviare una strategia unitaria" per potenziare ulteriormente le
opportunità di sviluppo economico e di traffico da e per la Cina, attraverso Roma e il principale aeroporto nazionale.
La "nuova via della seta" che unisce l'Asia e l'Europa comincia e termina in Italia e il
Leonardo da Vinci rappresenta il principale gateway italiano per il traffico tra i due Paesi, con 25 frequenze settimanali per 8 destinazioni connesse con voli diretti (Pechino con Air China; Shanghai e Wenzhou con China Eastern; Canton e Wuhan con China Southern; Xian, Chongqing e Haikou con Hainan Airlines).
Una copertura in termini di network tra le più ramificate in Europa, assicurata dai tre grandi vettori statali cinesi: Air China, China Eastern e China Southern e, dai principali vettori privati, stabilmente connessi a
Fiumicino, che ne è diventato il punto di riferimento strategico per l'accesso in Italia e in Europa. Nel 2017, sono stati 750mila i passeggeri trasportati dai vettori operanti tra Roma e la Greater China, con una crescita del 10% rispetto al 2016 e del 13,5% in relazione al solo mercato cinese. Il risultato è stato ottenuto anche grazie a un maggior riempimento degli aerei, passato dal 76,7% all'80,8% con un +4% rispetto al 2016. Anche il
traffico merci è in aumento di circa il 30% rispetto al 2016, arrivando a quota 30 mila tonnellate.
Numeri importanti che derivano anche dalla costante ricerca di alti standard qualitativi e operativi che guidano la strategia di ADR nel fornire servizi a passeggeri e vettori. L'aeroporto Leonardo da Vinci ha, infatti, recentemente conseguito il "Best airport Award" 2018, che si aggiunge ai riconoscimenti già ottenuti quest'anno come il "World's Most Improved Airport", le 4 Stelle Skytrax ed il premio "Airport Service Quality Award di ACI Europe".
"Il 2018 è l'anno del turismo UE-Cina". Nei rapporti con la Cina,
l'Italia rappresenta un "punto di eccellenza" in Europa, grazie all'attrattività della città di Roma ed al
traffico turistico e business generato dall'aeroporto di Fiumicino - ha dichiarato il
ministro delle politiche agricole e alimentari, Gian Marco Centinaio - in un messaggio di saluto inviato all'
Amministratore Delegato di Aeroporti di Roma, Ugo de Carolis, al
presidente di Unindustria Filippo Tortoriello ed a tutti i presenti al convegno. "Nel giro di pochi anni - ha continuato Centinaio -
l'aeroporto di Leonardo da Vinci è diventato un "hub di primario livello europeo" in termini di traffico internazionale e un punto di riferimento per i collegamenti tra i due Paesi".