(Teleborsa) - La
Commissione europea continuerà a dialogare con l'industria dell'auto e ad ascoltarne gli argomenti, ma un nuovo giro di vite nei prossimi anni sui
limiti alle emissioni dai veicoli è necessario, se si vuole raggiungere
l'obiettivo climatico fissato dall'Esecutivo comunitario di ridurre entro il
2030 i gas serra nell'Ue del 55% rispetto ai livelli del 1990.
Questo l'avvertimento lanciato oggi dal Vicepresidente esecutivo della Commissione responsabile per il Green Deal,
Frans Timmermans durante una videoconferenza stampa oggi a Bruxelles.
In particolare, alla domanda di una giornalista tedesca sulle preoccupazioni del settore automotive in Germania in scia alla possibilità che l'UE voglia mettere fuori produzione i motori a combustione interna dal 2025, Timmermans ha risposto: "Ieri ne ho parlato con i tre ministri-presidenti dei lander
Baden-Wurttemberg, Bassa Sassonia e Baviera, le aree tedesche più direttamente interessate. Siamo in contatto costante con l'industria dell'auto di tutti Paesi dell'UE. Dobbiamo essere molto chiari:
non possiamo restare seduti ad aspettare il 2030 se vogliamo realizzare la riduzione delle emissioni del 55% rispetto al 1990" che la Commissione ha proposto recentemente.
"Delle
misure supplementari sono necessarie; e d'altra parte sappiamo che quello dei trasporti è uno dei settori in cui le emissioni sono aumentate, invece di diminuire. Insomma,
c'è bisogno di fare qualcosa".