(Teleborsa) - La
Commissione UE ha risolto nei giorni scorsi i nodi che impedivano l'
operazione di salvataggio di Lufthansa, ma il via libera al piano di
rilancio di Alitalia potrebbe slittare e impedire la creazione della doppia Newco annunciata per i primi di giugno.
Il dossier Alitalia varato dal Governo italiano, che prevede di
irrorare 3 miliardi di capitale iniziale per avviare il nuovo corso, è
approdato a Bruxelles, dove i
tempi di valutazione potrebbero non essere brevi. Nel caso della nuova Alitalia il nodo è rappresentato dalla garanzia richiesta di discontinuità economica, rispetto al previsto trasferimento degli asset a cui si accompagnano il valore attribuito all'operazione e il piano industriale.
Se, come sembra, la Commissione UE dovesse ritenere che
Alitalia si trovasse
in stato di crisi già alla data del 31 dicembre 2019, l'azienda
non avrebbe i requisiti per utilizzare gli strumenti previsti per l'emergenza coronavirus, dotati di quella flessibilità necessaria a legittimare l'operazione Newco. In tal caso,
ricadrebbe nel meccanismo degli aiuti di Stato ordinari e quindi con finanziamenti pubblici soggetti a restituzione.