(Teleborsa) - La continuità territoriale aerea riguarda anche le piccole isole.
L’Elba tra queste, con una vocazione turistica spiccata e la pista
Marina di Campo in attesa che venga sciolto il nodo dei collegamenti con Milano Linate e gli scali frontalieri di Pisa e Firenze.
Il primo bando di gara, con cui Enac si riprometteva di assegnare i servizi su queste rotte, è andato deserto. Forse poco appetibile, perché mercato di nicchia e per le dimensioni ridotte della pista che impone di operare con piccoli aeromobili. Sta di fatto che l’Elba necessita di trasportare i turisti che partono dallo scalo di Linate e da quelli toscani, nella maggior parte dei casi dopo essere sbarcati da un volo in arrivo dall’Europa.
Motivo per cui venerdì 7 giugno si terrà a Roma una
Conferenza dei servizi per la definizione dei nuovi contenuti del bando di continuità territoriale per i collegamenti con l'aeroporto dell'Elba. Alla riunione sono stati invitati i
Comuni elbani, la Provincia e la Camera di Commercio di Livorno.