(Teleborsa) - Nella corsa alla
privatizzazione dell’aeroporto di Genova, insieme alle compagnia di navigazione
MSC e Costa Crociere, ci sarebbe anche
777 Partners, il fondo americano proprietario del Genoa Calcio e due compagnie aeree low cost in Australia (Bonza Aviation) e Canada (Flair Airlines).
I tre soggetti sono
apertamente interessati a entrare nel pacchetto azionario del Cristoforo Colombo, oggi controllato da una società per azioni di diritto privato a capitale pubblico, che vede soci di maggioranza l'Autorità di sistema del Mar Ligure Occidentale e la Camera di commercio di Genova, con Aeroporti di Roma presente con una quota di minoranza.
Dal giugno 2023 la società dell’aeroporto di Genova
è presieduta da Alfonso Lavarello, che ha ricevuto la nomina dopo la scomparsa di Paolo Odone, mentre Francesco D’Amico è subentrato a Piero Righi nel ruolo di direttore generale. Nel frattempo, sta prendendo forma la nuova aerostazione che dovrebbe essere inaugurata entro la prossima estate.