International Consolidated Airlines

Frazionale ribasso per International Airlines Group, che chiude gli scambi con una perdita dello 0,79%. I primi movimenti sono stati vivaci per il titolo, che ha dato inizio alla sessione a 4,453 Euro, sotto il top della sessione precedente, proseguendo poi sempre più fiacco, prima di chiudere in discendendo a 4,389 sull'estremità più bassa della riunione. L'andamento della holding anglo-spagnola nata dalla fusione tra British Airways e Iberia nella settimana, rispetto all'Ibex 35, rileva una minore forza relativa del titolo, che potrebbe diventare preda dei venditori pronti ad approfittare di potenziali debolezze.

Quadro tecnico in evidente deterioramento con supporti a controllo stimati in area 4,301. Al rialzo, invece, un livello polarizzante maggiori flussi in uscita è visto a quota 4,496. Il peggioramento della multinazionale del settore aereo è evidenziato dall'incrocio al ribasso della media mobile a 5 giorni con la media mobile a 34 giorni. A brevissimo sono concrete le possibilità di nuove discese per target a 4,213.

Mani forti non stanno operando su IAG visto che i volumi giornalieri pari a 6.331.752 risultano essere inferiori alla media mobile dei volumi ad un mese fissata a 10.478.479. Il rischio d'investimento risulta piuttosto contenuto alla luce del basso livello della volatilità intraday pari a 2,193, che sta ad indicare un trend alquanto stabile del titolo. Si delinea uno scenario particolarmente indicato per quegli investitori che desiderano ottenere dei profitti anche non troppo elevati, senza però incorrere in un elevato rischio di perdita.