RFI, Isi: "Al lavoro sui corridoi europei per l integrazione ferroviaria"

(Teleborsa) - Favorire attraverso lo sviluppo infrastrutturale il trasporto delle merci via treno, per alleggerire il traffico stradale e promuovere una mobilità sempre più sostenibile. Puntano su questo i corridoi europei TEN-T, che sono le reti ferroviarie prioritarie per il trasporto merci in Europa. L'Italia è attraversata da cinque di questi corridoi e Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS è impegnata nel loro completamento con progetti strategici come la Galleria di Base del Brennero, centrale per il corridoio Scandinavo-Mediterraneo e per il corridoio del Brennero Monaco-Verona e come la linea Torino-Lione, che fa parte del corridoio Mediterraneo. Proprio su quest'ultima infrastruttura strategica si è concentrato il convegno "La sostenibilità della Torino-Lione - confronto tra committenze", organizzato presso l'Ambasciata di Francia a Roma da TELT, promotore pubblico italo-francese della sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria Torino-Lione in occasione del decimo anniversario dell'opera.

Nel suo intervento l'amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana, Aldo Isi, ha ricordato "l'importanza delle infrastrutture a cui RFI sta lavorando nell'ambito dei corridoi europei, fondamentali per promuovere l'integrazione del trasporto ferroviario. Per farlo – ha proseguito Isi – stiamo puntando sull'innovazione come dimostrano i progetti per l'ERTMS, il segnalamento digitale europeo dei treni che vogliamo portare presto sulla rete pendolare di tutti i giorni e non solo sull'alta velocità".

Un progetto ambizioso che coniuga innovazione e sostenibilità e che, sempre secondo Isi non può prescindere dall'ascolto del territorio e delle sue esigenze. "Come RFI – ha evidenziato Isi – vogliamo replicare su scala europea quello che abbiamo già fatto con l'alta velocità nel nostro Paese e diventare da metropolitana d'Italia a metropolitana d'Europa. E in questo le opere come la Torino-Lione saranno indispensabili".