(Teleborsa) - Tiene banco il dibattito sulla
TAV che si sposta a
Bruxelles dove nel pomeriggio di oggi, giovedì 14 febbraio, è in programma un incontro di esperti della
Direzione generale Trasporti (Dg Move) della
Commissione europea con membri del gabinetto del Ministero italiano delle Infrastrutture e Trasporti, per discutere il rapporto, presentato nei giorni scorsi al Governo, sull'analisi
costi-benefici della realizzazione della linea
Tav Torino-Lione.
Lo confermano fonti comunitarie, precisando che l'incontro è stato organizzato proprio per dar modo, appunto, ai funzionari del Ministero italiano di illustrare i dati del rapporto agli
esperti della Commissione. TAV, FOIETTA:
"ANALISI TRUFFA" - Nel frattempo, arriva anche il giudizio del Commissario straordinario per la Torino Lione,
Paolo Foietta: "Numeri e metodi dell'analisi costi-benefici sulla TAV non tornano, è un documento omertoso: dà dei numeri ma non dice come sono stati costruiti. E' un documento di una debolezza sconcertante". Toni durissimi:
"E' una analisi truffa realizzata per far quadrare i conti in base a quello che vuole il padrone", denuncia sostenendo che
"i costi sono ampiamente gonfiati, mentre c'è una enorme sottovalutazione dei benefici ambientali e sociali. E se si sopravvalutano i costi, senza nessuna pezza di appoggio, caro premier Conte stiamo ragionando sull'assurdo", ha continuato.
Non farla potrebbe costare a Italia 4 miliardi- Se l'Italia decidesse di non fare la Torino-Lione
"esiste una finestra di costi che può arrivare fino a 4 miliardi, una cifra legata a una negoziazione di tipo diplomatico che vedrà coinvolti Italia, Francia, Europa".I numeri
"veri", conclude Foietta, sono quelli dei Quaderni dell'Osservatorio, dodici in tutto,
"già pubblicati e messi a disposizione del governo".