(Teleborsa) -
Missione compiuta in Antartide per la spedizione italo-francese il cui obiettivo era la
raccolta di dati sulle precipitazioni. Obiettivo del progetto è la raccolta di dati che consentano la stima delle precipitazioni e permettano agli scienziati la verifica dei risultati di alcuni modelli di
circolazione atmosferica e una stima più attendibile del fenomeno dell’
aumento del livello dei mari, attraverso lo studio degli archivi climatici raccolti.
La missione denominata "East Antarctic International Ice Sheet Traverse" (EAIIST), partita dalla stazione italo-francese Concordia il 7 dicembre 2019 in direzione Polo Sud, è stata organizzata dall’
Istituto Polare Francese (IPEV) con la collaborazione del
Programma Nazionale di Ricerche in Antartide (PNRA), finanziato dal
MIUR e coordinato dal
CNR per le attività scientifiche e da
ENEA per l’attuazione operativa. Direttore del progetto è
Joel Savarino, ricercatore francese del CNRS, mentre per l’Italia il responsabile è la professoressa
Barbara Stenni dell’Università Ca’ Foscari Venezia. Inoltre hanno partecipato alla traversata
Andrea Spolaor (CNR-ISP) e
Graziano Larocca (INGV).
La
squadra era composta da dieci persone, 8 scienziati francesi del
CNRS e dell’
Università Grenoble Alpes e 2 ricercatori italiani del
CNR e dell’
INGV. Il gruppo di ricercatori ha attraversato 800 km di plateau antartico fino a raggiungere l’area delle “megadune” antartiche. Queste sono strutture uniche sulla Terra: superfici dall’apparenza vetrosa dove il ghiaccio è liscio e scoperto con ondulazioni su larga scala, invisibili a occhio nudo, ma rilevabili da satellite. Durante il viaggio il personale ha raccolto campioni di neve, sia superficiali che profondi, ed ha installato
sei nuove stazioni sismiche equipaggiate con sensori a larga banda e
cinque nuove stazioni GPS che permetteranno uno studio degli eventi sismici e micro-deformazioni connessi alle dinamiche glaciali. Sono stati poi realizzati
rilievi fotogrammetrici superficiali del plateau
e georadar per un totale di circa 1.200 km, per lo studio dell’accumulo nevoso e la stratificazione nelle diverse aree attraversate.
Il
costo del supporto logistico, inclusi gli stipendi del personale,
supera il milione di euro. L’agenzia francese
"Agence nationale de la recherche" e la
Fondazione BNP Paribas hanno finanziato l’impresa con
ulteriori 1,6 milioni di euro.