(Teleborsa) - Nel 2019 sono stati
172.183 gli incidenti stradali con lesioni a persone in Italia, in lieve calo rispetto al 2018
(-0,2%), con 3.173 vittime (morti entro 30 giorni dall’evento) e 241.384 feriti (-0,6%).
È quanto emerge dal report Istat sugli incidenti stradali relativo allo scorso anno. In
calo il numero dei morti rispetto al 2018 (-161, pari a -4,8%), per il
secondo anno consecutivo dopo l’aumento registrato nel 2017, e si attesta sul livello minimo mai raggiunto nell’ultima decade.
Tra le vittime risultano in aumento i
ciclisti (253; +15,5%) e i
motociclisti (698; +1,6%); in diminuzione le altre categorie di utenti: pedoni (534; -12,7%), ciclomotoristi (88; -18,5%), occupanti di veicoli per il trasporto merci (137; -27,5%) e automobilisti (1.411; -0,8%). Il marcato aumento delle vittime tra i ciclisti, soprattutto su strade statali nell’abitato e fuori città, è associato anche a una crescita degli
incidenti stradali che coinvolgono biciclette (+3,3%), a una sempre maggiore diffusione dell’uso del mezzo a due ruote per gli spostamenti, pari al 25% nel 2019, e all’aumento delle vendite di biciclette, nel 2019 il 7% in più rispetto al 2018.
In generale, diminuiscono, nel 2019, le vittime su tutti gli ambiti stradali. Forte il calo registrato sulle
autostrade (comprensive di tangenziali e raccordi autostradali), pari al 6,1% (310 vittime). Sulle
strade urbane la diminuzione rispetto al 2018 è pari al 5,0% con 1.331 morti; una flessione più contenuta si registra, invece, sulle strade extraurbane (-4,4%; 1.532 vittime).
Tra le cause più frequenti si confermano la
distrazione alla
guida, il mancato rispetto della
precedenza e la
velocità troppo elevata (nel complesso il 38,2% dei casi). Le violazioni al Codice della Strada risultano in aumento rispetto al 2018: le più sanzionate sono l’inosservanza della segnaletica, il mancato utilizzo di dispositivi di sicurezza a bordo e l’uso del telefono cellulare alla guida. In aumento le contravvenzioni per guida in stato di ebbrezza.
Il
costo sociale degli incidenti stradali 2019, secondo i parametri indicati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a valori costanti 2010, risulta pari a 16,9 miliardi di euro, l’1% del Pil nazionale, dai 21,4 miliardi del 2010 (-21% in 10 anni). Tra il 2011 e il 2019 sono state risparmiate 6.035 vite umane mentre in termini economici si valutano oltre 9 miliardi di euro risparmiati per le sole vittime e 31,2 miliardi in totale.
In
Europa, infine, per ogni milione di abitanti, nel 2019 si contano in media 48,1 morti per incidente stradale e 52,6 nel nostro Paese, che rimane stabile al 16° posto della graduatoria europea.