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Sabato 4 Aprile 2020, ore 04.12
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Coronavirus, De Havilland Canada e Viking sospendono produzione aerei Dash 8

La decisione presa dalla casa madre Longview Aviation Capital Corp. Si tratta dei modelli Serie 400 e 400 Twin Otter

Economia, Trasporti, Industria ·
(Teleborsa) - Sospensione immediata in Canada della produzione di nuovi aeromobili dei modelli Dash 8-400 alla De Havilland di Toronto (Ontario), e per gli aeromobili Series 400 Twin Otter presso gli stabilimenti Viking a Victoria (British Columbia) e a Calgary (Alberta). Lo ha annunciato Longview Aviation Capital Corp., società madre di De Havilland Aircraft of Canada Limited e Viking Air Limited, comunicando che la produzione di questi velivoli viene "messa in pausa" fino a nuovo avviso. Saranno interessati circa 800 dipendenti di De Havilland e 180 di Viking, ovvero rispettivamente il 65 e il 40% della forza lavoro delle due consociate.

L’industria aeronautica mondiale sta affrontando incertezze senza precedenti a causa del nuovo coronavirus (COVID-19). Longview e le sue filiali nelle ultime settimane sono state in stretta comunicazione con clienti e fornitori. Sulla base delle "discussioni" e alla luce di un’attività aerea notevolmente ridotta, Longview ha stabilito la necessità mettere in pausa tutte le attività di produzione di nuovi aeromobili in questo momento.

La sospensione si applica solo alla produzione di nuovi aeromobili. Sia De Havilland che Viking continueranno a fornire supporto completo ai prodotti e servizi tecnici a tutti i mezzi aerei De Havilland e Viking in servizio. Tutte le altre attività commerciali di Longview continueranno come al solito, tra cui operazioni di supporto, manutenzione e ricambi, conversione in velivoli antincendio a turbina CL-415EAF "Enhanced Aerial Firefighter" di Canadair CL-215, operazioni leasing di aeromobili attraverso Longview Aviation Asset Management.

"Questo è un periodo di notevole sfida per il nostro settore e per i nostri clienti e dobbiamo adattarci a questa nuova realtà, si spera temporanea - ha dichiarato David Curtis, Executive Chairman, Longview Aviation Capital Corp - e in questo contesto, concentreremo i nostri sforzi per supportare le flotte in servizio esistenti per fornire ai nostri clienti gli altri servizi che le nostre aziende offrono al settore dell’aviazione globale. Rimarremo in stretto contatto con tutti e continueremo a monitorare la situazione in evoluzione. Faremo ulteriori adeguamenti alle nostre operazioni come richiesto".

Longview spera di riavviare le operazioni di produzione di aeromobili a mano a mano che le condizioni migliorano, sulla base di eventi e sviluppi locali, nazionali e internazionali in corso. Nel frattempo l’azienda, sempre in contatto con i clienti, monitorerà attentamente le condizioni del mercato.

Sia De Havilland che Viking hanno messo a punto piani di continuità aziendale per garantire i servizi ai clienti. Entrambe le società hanno riorganizzato gli accordi di lavoro per prevenire la diffusione di qualsiasi malattia, pur consentendo allo stesso tempo il vitale servizio di assistenza clienti e supporto al prodotto. Le operazioni presso altre società di Longview continuano con protocolli avanzati di salute e sicurezza.

"La salute e la sicurezza dei nostri dipendenti e della nostra comunità è la nostra massima priorità - ha detto ancora Curtis - per cui continueremo a seguire attentamente le direttive delle autorità sanitarie pubbliche e ad adottare le misure possibili per sostenere l’obiettivo generale di prevenire la diffusione del virus".





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