(Teleborsa) - Nello scorso mese di giugno, le immatricolazioni di nuove autovetture nell'UE sono state pari a
949.722 unità, con un calo del 22,3% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, quando furono vendute 1.222.942 auto. Lo rende noto
ACEA. Tuttavia, questo indica un lieve miglioramento rispetto a
maggio 2020, che aveva fatto segnare un calo del
52,3% in tutta l'Unione europea.
Sebbene i concessionari abbiano riaperto le attività dopo l'abolizione delle misure di blocco, la domanda non si è completamente ripresa nel mese scorso. Tutti i
mercati dell'UE hanno continuato a registrare cali significativi a giugno, con
la Francia (+1,2%) unica eccezione. Quest'ultimo dato può essere spiegato dai nuovi incentivi per stimolare le vendite di veicoli a bassa emissione introdotti dal governo francese all'inizio di giugno. Negli altri principali mercati automobilistici si registrano tutti cali a due cifre:
Spagna (-36,7%), Germania (-32,3%) e Italia (-23,1%).Prendendo invece in esame i primi sei mesi dell'anno, la domanda dell'UE di nuove autovetture si è contratta del
38,1%, il risultato di quattro mesi consecutivi di declino senza precedenti. Tra i quattro principali mercati, la
Spagna ha visto il calo maggiore (-50,9%), seguita da Italia (-46,1%), Francia (-38,6%) e Germania (-34,5%).
Il gruppo
Fiat Chrysler Automobiles ha immatricolato a giugno in Europa, Efta e Regno Unito 64.927 auto, il
28,2% in meno dello stesso mese del 2019. La quota scende dal 6,1 al 5,7%
. Nei sei mesi le auto vendute dal gruppo sono 290.562, in calo del
46,3% rispetto all'analogo periodo dell'anno scorso. La quota è pari al 5,7% (era il 6,4%).