(Teleborsa) - Le sirene di
Lufthansa hanno fatto scattare la molla in casa
Delta Air Lines che, di fronte alla prospettiva di
vedere la nuova Alitalia approdare nel network concorrente Star Alliance, si sarebbe detta
pronta a offrire importanti slot sulle rotte atlantiche per il Nord e Centro America.
Delta Air Lines, capofila di
Skyteam, è stata protagonista della
lunga trattativa per il rilancio di Alitalia all'epoca del commissariamento, arrivando a offrire
non più del 10% di quota di partecipazione in un aggregazione che avrebbe visto partecipe con un ruolo importante
Ferrovie dello Stato.
Messa alle spalle quella trattativa, il vettore americano
si propone in uno scenario ben diverso a livello internazionale, con la crisi del trasporto aereo conseguente alla pandemia di Covid-19, ma sicuramente con una logica di
pianificazione della fase di
ripresa del traffico e del movimento passeggeri.