(Teleborsa) - "E' inevitabile che, nel momento in cui la mobilità, i veicoli, le tecnologie, la digitalizzazione introduce una
nuova forma di guida ed anche una nuova forma di circolazione, il
codice della strada debba andare di pari passo". Lo ha affermato il
vice ministro delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile,
Galeazzo Bignami, presente al Forum Automotivre di Milano.
"In alcuni casi - ha aggiunto - ci piacerebbe potesse anche a
nticipare alcune traiettorie, ad esempio sulla formazione, poiché riteniamo indispensabile che i nostri figli, i bambini e le bambine, siano posti nelle condizioni di apprendere pienamente cosa significhi porsi alla guida di un veicolo".
A livello di
infrastrutture, Bignami conferma che "la possibilità che lo
Stato doti di infrastrutture tutta la rete è chiaramente
l'obiettivo principale ed è evidente che, per poter compiere pienamente una sostituzione di infrastrutture in condizioni di sicurezza,
serve tempo e servono anche risorse".
"Tuttavia non deflettiamo da questo compito", assicura il viceministro, aggiungendo "riteniamo
essenziale introdurre questi strumenti ricordando che determinate
scoperte ed innovazioni, come l'asfalto drenante,
nascono proprio in Italia. E questo per dire che, anche in questo settore, il Made in Italy ha saputo tracciare la strada".
Per quanto riguarda la
mobilità elettrica, Bignami afferma che "ha dei dati positivi, in quanto consente di
realizzare quell'obiettivo di emissioni zero che l'Europa intende perseguire con determinazione, ma
non riteniamo che sia l'unico strumento mediante il quale potervi arrivare".
Il viceministro ha fatto
cenno anche al biodesel ed ai biocarburanti ed a emissioni zero "che costituiscono quel
pacchetto di neutralità tecnologica che deve rappresentare il vero obiettivo, perché indipendentemente dai sistemi di combustione e di alimentazione, crediamo che sia l'emissione zero
il traguardo da centrare".
A proposito dei
biocarburanti, Bignami ha affermato "
dobbiamo convincere l'Europa del fatto che questa sia una strada percorrere appieno e, pertanto, più che di provvedimenti, parlarei di procedimenti, cioè procedere nella direzione di una piena convinzione, una
piena persuasione delle istituzioni europee che quello è un obiettivo da realizzare,
ottenere le linee di finanziamento ed i processi autorizzativi per poterle conseguire e concretizzare questi strumenti con un'installazione alla creazione di infrastrutture di rete adeguate a supporto della mobilità".