(Teleborsa) -
Volvo Car crolla in Borsa a Stoccolma dopo la pubblicazione dei conti. Il titolo del produttore svedese, controllato dalla cinese Geely, è arrivato a cedere oltre il 24% in seguito alla pubblicazione dei
risultati del quarto trimestre 2025, segnando la peggiore performance giornaliera della sua storia finanziaria. Il mercato ha reagito negativamente alla caduta dell'
utile operativo, crollato del 68% a
1,8 miliardi di corone svedesi (circa 159 milioni di euro) rispetto ai 5,6 miliardi dello stesso periodo dell'anno precedente, riflettendo un impatto dei dazi e della debolezza della domanda molto più pesante del previsto.
Le
performance del gruppo sono state travolte da una combinazione di fattori esterni critici che hanno eroso i margini. I ricavi trimestrali sono scesi del 15,8% a 94,4 miliardi di corone (circa 8,32 miliardi di euro), penalizzati dall'aumento delle tariffe doganali sulle importazioni tra Stati Uniti ed Unione Europea e dalla rimozione degli incentivi per i veicoli elettrici nel mercato americano. Inoltre, la feroce concorrenza nel
mercato cinese ha costretto l'azienda a una politica di sconti aggressiva che ha ridotto il margine lordo al 15,8%, contro il 20,4% registrato nel terzo trimestre.
Nonostante il quadro trimestrale allarmante, il CEO
Håkan Samuelsson ha dichiarato che il
piano di turnaround da 18 miliardi di corone (circa 1,58 miliardi di euro) è in linea con le aspettative, avendo già permesso di generare un flusso di cassa libero positivo per 8,8 miliardi nel trimestre grazie a tagli strutturali e alla riduzione di 3.000 posti di lavoro effettuata lo scorso anno. Samuelsson ha sottolineato che le azioni intraprese nel 2025 hanno stabilito una base di costi inferiore, preparando l'azienda a una gestione più efficiente delle sfide geopolitiche e regolatorie che continueranno a caratterizzare il settore automobilistico globale.
Per il 2026, Volvo Cars punta a tornare alla crescita dei
volumi anno su anno, scommettendo sul successo dei nuovi modelli elettrici come la EX60, il SUV mid-size che ha già ricevuto un'accoglienza positiva negli ordini iniziali.
Tuttavia, il management ha avvertito che l'ambiente esterno rimarrà persistentemente difficile a causa della pressione sui prezzi, dell'incertezza normativa e di un sentiment dei
consumatori più debole. In risposta, l'azienda intensificherà le sinergie con
Geely e proseguirà con la riduzione dei costi variabili e indiretti per proteggere la redditività a lungo termine.