(Teleborsa) - Al Tavolo sull'autotrasporto la viceministra alle Infrastrutture e Mobilità sostenibili, Teresa Bellanova, ha presentato la proposta di Protocollo d'intesa tra Governo e Associazioni ed in attesa della sottoscrizione le Associazioni, che hanno manifestato l'esigenza di discutere l'Intesa al loro interno, "si sono impegnate a scongiurare contestualmente anche il fermo nazionale dei servizi di autotrasporto a garanzia della prosecuzione senza soluzione di continuità delle attività". È quanto si legge in una nota del Ministero. "Siamo impegnati a dare risposte. Il lavoro prosegue. Nel protocollo d'intesa ci sono i punti qualificanti per dare nuovo slancio al settore", ha dichiarato Bellanova dopo il Tavolo.
"È un lavoro che non si ferma con la messa a punto del Protocollo, che mi auguro trovi concordi tutti e possa essere sottoscritto già nei prossimi giorni", ha sottolineato la viceministra. Quattro, in particolare, i punti rilevanti su cui il Protocollo sancirà, una volta sottoscritto, "il punto di equilibrio" raggiunto con imprese di
autotrasporto e
committenza. Innanzitutto, il rispetto della "clausola di adeguamento del costo del
carburante", elemento essenziale del contratto di trasporto ed i costi indicativi di riferimento, aggiornati almeno trimestralmente dal Ministero, da far diventare obbligatori per i contratti verbali, viene spiegato.
Quindi "i
controlli sul rispetto dei tempi di pagamento dei contratti di trasporto", anche mediante il coinvolgimento dell'
Autorità Garante per la Concorrenza ed il Mercato e del Comitato Centrale per l'Albo nazionale degli autotrasportatori, in aggiunta a quanto già in essere. Dunque "la revisione della regolamentazione dei tempi per il carico e lo scarico delle merci". Infine, le "misure semplificative e agevolative" legate all'entrata in vigore del nuovo Regolamento Europeo 1055/2020.
Nel Protocollo confermata, come ha sottolineato nel corso dell'incontro Bellanova, la firma di entrambi i Ministeri interessati, Mims e Mef, del Decreto interministeriale per la ripartizione condivisa con le Associazioni di categoria, per il triennio 2022-2024, del
fondo di
240 milioni di euro destinati all'autotrasporto, che dunque adesso attende il via libera della
Corte dei Conti; l'accelerazione per tutte le procedure di pagamento degli incentivi e dei contributi dovuti; la valutazione già in corso, sul piano normativo, per esplorare ogni soluzione finalizzata ad evitare anche per il corrente anno l'applicazione alle imprese del settore del contributo richiesto dall'Autorità di regolazione dei trasporti.