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Auto USA: piano di rilancio o piano anti-crisi?

Si poteva fare forse di più... o meglio la comunità globale si attendeva qualcosa di più. Perlomeno, un discorso "stile Marchionne", quando nel 2004 si insediò alla guida della Fiat ed annunciò il rilancio. Scarso rilievo è stato dato anche dai media internazionali al profilo industriale, quello che doveva essere invece il perno su cui far ruotare i Piani.

Dove è finita la rivoluzione?
Tutto in un cassetto, pieno di grandi idee ma per ora scarsamente praticabili, dati gli elevati costi che la ricerca in tal senso comporta e la necessità, certo più pressante ed imminente, di affrontare la crisi.

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