(Teleborsa) - Venerdì la Cina ha annunciato che a partire
dal 14 ottobre inizierà a
far pagare le navi statunitensi per l'attracco nei porti cinesi.
Si tratta di una
risposta diretta a Washington per aver imposto tariffe alle navi cinesi in arrivo nei porti statunitensi, che entreranno in vigore lo stesso giorno.
I dazi statunitensi "
violano gravemente" i principi del commercio internazionale e "
danneggiano gravemente" il commercio marittimo tra Cina e Stati Uniti, ha affermato il
Ministero dei Trasporti cinese nell'annuncio.
La Cina addebiterà 400 yuan (56 dollari) per tonnellata netta per le navi statunitensi, sostanzialmente la stessa tariffa di 50 dollari per tonnellata netta che gli Stati Uniti stanno imponendo alle navi cinesi.
Nel "breve termine, ciò si tradurrà in un
aumento dei costi per i
consumatori statunitensi, una
diminuzione dei profitti per gli
spedizionieri e un leggero
calo della domanda di esportazioni verso gli Stati Uniti in alcune categorie", ha affermato
Michael Hart, presidente della Camera di Commercio Americana in Cina.
Nel lungo termine, ha affermato che potrebbe esserci una
maggiore domanda di navi non cinesi. Tuttavia, non si aspettava un aumento della domanda di navi prodotte negli Stati Uniti a causa dei loro costi elevati e della scarsa capacità cantieristica.
Il Ministero dei Trasporti cinese ha affermato che le tariffe si applicheranno alle navi di proprietà di aziende, organizzazioni, individui ed entità statunitensi che detengono una
partecipazione pari o superiore al 25%. Anche le navi battenti
bandiera statunitense o prodotte a Washington saranno soggette a tariffe, ha affermato il Ministero.
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