(Teleborsa) -
Un lavoro quasi invisibile, ma vitale, sui binari della rete ferroviaria nazionale e dell'Unione europea. Tre milioni e mezzo di tonnellate di farmaci e materiale medico sanitario, latte, zucchero, cereali, prodotti agroalimentari e ittici, acqua minerale e bevande, strumentazioni per l’impiantistica e le riparazioni,
pellet per riscaldamento domestico, ricambi, elettronica di consumo, apparecchi per l’illuminazione, vestiario tecnico e carburante per le Forze dell’ordine e l’esercito.
È quanto il Polo Mercitalia, holding del Gruppo FS Italiane, ha trasportato in Italia e in Europa nelle ultime tre settimane di emergenza Coronavirus. Approvvigionando così le filiere della grande e media distribuzione e assicurando quello che in giorni normali ci appare scontato, e adesso non lo è più. Per di più in un momento in cui
anche le attività normalmente più banali assumono caratteristiche di inusitata eccezionalità. Come la spesa al supermercato, restando in coda per ore, distanziati l’uno dall’altro.
Mai come oggi
una catena logistica efficiente e sicura dimostra la sua importanza per la continuità di servizi indispensabili per il nostro benessere, non soltanto economico o materiale.
E Il Gruppo FS e la ferrovia confermano la irrinunciabile centralità, per sostenibilità ambientale e per sicurezza.
Anche in termini di rischio da contagio da SARS-coV2, perché uno dei treni di Mercitalia arriva a trasportare l’equivalente di 32 TIR, riducendo il numero di persone coinvolte e, quindi, di potenziali contatti interpersonali.
In queste settimane i
ferrovieri del Polo Mercitalia, circa 5.400, di cui oltre 2.100 macchinisti, insieme ai tanti colleghi impegnati nel trasporto passeggeri e nella gestione della circolazione, stanno svolgendo
un ruolo poco appariscente ma essenziale per l’Italia e l’Europa (Mercitalia con TX-Logistics è presente in 11 paesi europei).
Il Polo Mercitalia è organizzato con un sub-holding
Mercitalia Logistics che controlla 5 società di primo livello
(Mercitalia Rail, il Gruppo TX Logistik, Mercitalia Intermodal, Mercitalia Shunting & Terminal e Terminal Alptransit). Queste le attività svolte nelle ultime tre settimane, da quando cioè l’emergenza da Coronavirus è esplosa nella sua drammaticità
Mercitalia Logistics (MIL)Ha effettuato attività di trasporto di razioni, vestiario tecnico, carburante per conto delle Forze Armate Italiane, assicurando loro il necessario per operare sul territorio italiano. Circa 2.000 tonnellate la merce trasportata. Ha effettuato attività di trasporto merci di moltissimi beni di prima necessità. Sono state complessivamente 50.000 le tonnellate trasportate e consegnate direttamente ai negozi della grande distribuzione organizzata, in Italia ed in Francia. Organizzando 30 treni ad Alta Velocità (un Fecciarossa appositamente attrezzato e dedicato) trasportando prodotti para-farmaceutici, materiale sanitario, abbigliamento, food&beverage, ricambi, elettronica di consumo, apparecchi per l’illuminazione.
TX Logistik Group (TXL)TXL ha fatto viaggiare circa
1.000 treni collegando le principali località di 11 paesi europei, fino ai più lontani Paese scandinavi. Con circa
10.000 container marittimi e oltre 15.000 rimorchi/casse mobili trasportate ha assicurato che oltre
550.000 tonnellate di merci potessero raggiungere le imprese
ed i punti vendita anche della grande distribuzione sia in Italia che nel resto dell’Europa. svolgendo un ruolo fondamentale per assicurare la continuità delle catene di
approvvigionamento fondamentali per la vita dei cittadini.
Mercitalia Rail (MIR)Circa 6.000 treni merci che, attraverso un reticolo di 540 relazioni, hanno collegato l’intero territorio nazionale (Sicilia compresa) e 20 Paesi europei. Sono state 2,5 milioni di tonnellate le merci trasportate sia con treni convenzionali che con convogli che hanno trasportato 50.000 container, casse mobili e semirimorchi. Circa 180 mila tonnellate di merci sono state movimentate a servizio del solo settore alimentare e della distribuzione organizzata. In questo settore MIR ha trasportato grandi quantità di acqua minerale, cereali, conserve, succhi di frutta, medicinali, imballaggi, carta ed alluminio e altri prodotti necessari per garantire le attività essenziali e soddisfare i bisogni primari.
Mercitalia Intermodal (MII)Ha effettuato oltre
1000 treni con cui sono stati trasportati più di 33.000 unità di carico (semirimorchi, casse mobili e container). Circa un terzo di queste unità hanno trasportato prodotti alimentari (food & beverage) e prodotti per l’igiene. Un altro 10% prodotti di base (chimica & industriali) necessari per la fabbricazione dei prodotti sanitari e per la disinfezione.
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